Mustang GT Performance Manual 2025

A Ford acaba de anunciar a chegada ao Brasil de uma das versões mais especiais já produzidas do seu icónico pony car: o Mustang GT Performance Manual 2025. Desenvolvido para puristas da condução, o modelo traz de volta a clássica transmissão manual – cada vez mais rara no mercado – em um tributo apaixonado ao prazer de dirigir. Limitado a apenas 200 unidades, é um verdadeiro item de colecionador.

Performance refinada e controle absoluto

Com aceleração de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos e velocidade máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente), o modelo une potência e controle. A suspensão MagneRide com detecção de buracos, as barras estabilizadoras do Mach 1, e o sistema de tração ajustável em múltiplos modos (Normal, Esportivo, Pista, Drag e Escorregadio) oferecem uma experiência personalizável e sofisticada.

As rodas de 19 polegadas são calçadas com pneus Pirelli PZero, e os travões Brembo trazem discos de 15,3” na dianteira e 14” na traseira.

Estética exclusiva: bronze e vermelho com toque de sofisticação

Visualmente, o Mustang GT Performance Manual chama atenção de imediato. Suas faixas esportivas pretas com frisos vermelhos, rodas de liga leve e emblemas em tom bronze conferem um ar personalizado e ousado. A cor bronze, segundo a designer Andrea Sagiorato, segue a tendência global inspirada pelo tom “Mocha Mousse” da Pantone – quente, sofisticado e moderno.

O modelo estará disponível em três tonalidades de carroçaria: Preto Astúrias, Cinza Torres e Branco Oxford. As pinças de freio vermelhas da Brembo e o logótipo comemorativo de 60 anos do Mustang completam o visual exclusivo.

Interior tipo cockpit com tecnologia de ponta

A cabine do GT Performance Manual é digna de um verdadeiro carro de pista. Destaques para os bancos Recaro concha, painel digital de 12,4”, central SYNC 4 com ecrã de 13,2”, GPS integrado e conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay. Há ainda:

• Carregador por indução;

• Sistema de som B&O com 900 W, 12 alto-falantes e subwoofer;

• Volante aquecido, partida sem chave e espelhos com rebatimento elétrico.

Cada unidade vem com um emblema numerado a laser no console, destacando seu caráter limitado.

Fonte: Ford Brasil

#savethemanuals: Uma homenagem à direção pura

“Hoje, a caixa manual não é apenas uma escolha funcional. É uma celebração da conexão entre carro e condutor”, afirma Marcel Bueno, diretor de Marketing da Ford. O modelo foi concebido com esse espírito: resgatar a essência da performance com um toque contemporâneo. O câmbio manual de seis velocidades MT82 é acoplado ao renomado motor Coyote V8 5.0, agora recalibrado para 492 cv e 58 kgfm de torque, o mais potente Mustang aspirado já vendido no país. Essa combinação oferece não só potência bruta, mas também uma experiência envolvente, potencializada por tecnologias de pista como:

• Flat Shift: permite trocar de marcha sem levantar o pé do acelerador;

• Rev Match: simula a técnica de “punta-taco” para reduções mais suaves;

• Launch Control: otimiza a aceleração em largadas com máxima tração.

Track Apps e segurança semiautónoma

O Mustang GT Performance Manual 2025 também inclui o sistema Track Apps, com funções de pista como Drift Brake, Line Lock, medidores de força G, cronômetros e informações detalhadas do comportamento do veículo.

Na segurança, o modelo vem completo com:

• Sete airbags;

• Frenagem automática de emergência frontal e traseira;

• Assistente de manutenção em faixa;

• Detecção de pedestres;

• Piloto automático adaptativo e muito mais.

Exclusividade nas vendas

Com preço sugerido de R$ 600.000, as vendas começam em 7 de maio nas 55 concessionárias Ford especializadas em Mustang. A marca dará prioridade aos clientes que já possuem um Mustang, seguidos por outros proprietários Ford.

Segundo Dennis Rossini, gerente de Marketing, “essa ordem é uma forma de agradecer aos entusiastas que acompanham a trajetória do Mustang no Brasil”.